（3）縫尺寸不足及咬肉過(guò)多時(shí)，應(yīng)補(bǔ)焊。

鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)事故分析及鋼結(jié)構(gòu)加固案例分析 
鋼結(jié)構(gòu)房屋各種倒塌分析。 
輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房倒塌。 
根據(jù)輕鋼結(jié)構(gòu)廠房倒塌的數(shù)個(gè)案例情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)鑒定基礎(chǔ)上，對(duì)其倒塌原因及今后設(shè)計(jì)施工中注意問(wèn)題進(jìn)行了分析。發(fā)現(xiàn)如下系列問(wèn)題： 
輕鋼屋蓋的施工質(zhì)量沒(méi)有保證，剛結(jié)構(gòu)構(gòu)件與支承構(gòu)件間的連接及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的連接較為薄弱，大多采用焊接且焊接質(zhì)量較差，有的甚至直接將鋼屋架擱置在墻上且未采取相應(yīng)的加強(qiáng)連接措施。 無(wú)正規(guī)的設(shè)計(jì)圖紙與施工資料，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件間缺少相應(yīng)的連接構(gòu)件，如鋼梁之間缺少水平支撐，縱向系桿，屋面檁條間缺少水平拉桿等，使屋蓋鋼結(jié)構(gòu)本身的承載能力和安全儲(chǔ)備較低，缺少足夠的平面外穩(wěn)定性。主體結(jié)構(gòu)完工后缺少必要的維護(hù)保養(yǎng)措施，剛結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接點(diǎn)間存在嚴(yán)重的銹蝕及焊接殘留等。因此在大雪等其它荷載作用下，一旦發(fā)生側(cè)向失穩(wěn)，其兩端的支撐點(diǎn)就會(huì)被拉脫而發(fā)生屋蓋結(jié)構(gòu)整體倒塌事故。 
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋面倒塌事故。 
經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)各種工程網(wǎng)架結(jié)構(gòu)屋面倒塌發(fā)生在連接部位焊接質(zhì)量較差。破壞多在桿件與連接部位的焊縫處，桿件與球焊接部位多為虛焊，未達(dá)到熔透焊標(biāo)準(zhǔn)，焊縫極不均勻，甚至有的破壞節(jié)點(diǎn)桿件與球焊接部位沒(méi)有焊跡呈光滑狀態(tài)鋼結(jié)構(gòu)在建筑中的應(yīng)用在快速發(fā)展中，其結(jié)構(gòu)形式會(huì)不斷涌現(xiàn)出來(lái)，而與混凝土結(jié)構(gòu)相比較，鋼結(jié)構(gòu)的施工及管理有其獨(dú)特的特點(diǎn)和不同。對(duì)于某新建主車間廠房鋼結(jié)構(gòu)子分部工程有鋼架、鋼行車梁、鋼屋面等鋼結(jié)構(gòu)子分項(xiàng)。本工程鋼梁總長(zhǎng)度40m，分段拼裝起吊中長(zhǎng)的14m，約重1.02t，安裝高度為9.40m。為了在鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝，在整個(gè)子分部施工過(guò)程中確保質(zhì)量和進(jìn)度及安全，特制定鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工控制和管理方案。