檢測(cè)類型安全質(zhì)量檢測(cè)
服務(wù)內(nèi)容辦理驗(yàn)廠手續(xù)、工業(yè)廠房、外資驗(yàn)廠、外商外企
房屋危險(xiǎn)性鑒定應(yīng)按A、B、C、D 四等級(jí)
安全質(zhì)量檢測(cè)可靠性檢測(cè)
所在地深圳
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商
出報(bào)告時(shí)間3-7天
是否現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)是
檢測(cè)報(bào)告有
檢測(cè)方法量尺、探針等
服務(wù)合同一式三份
檢測(cè)范圍學(xué)校/賓館/廠房/小區(qū)/民房/幼兒園
檢測(cè)項(xiàng)目樓房完損性鑒定,廠房檢測(cè)
檢測(cè)地區(qū)全國(guó)
既有鋼結(jié)構(gòu)遇到下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢測(cè):
1、鋼結(jié)構(gòu)鑒定;
2、鋼結(jié)構(gòu)抗震鑒定;
3、鋼結(jié)構(gòu)大修前的可靠性鑒定;
4、建筑改變用途、改造、加層或擴(kuò)建前的鑒定;
5、受到災(zāi)害、環(huán)境侵蝕等影響的鑒定;
6、對(duì)既有鋼結(jié)構(gòu)的可靠性有懷疑或爭(zhēng)議。
鋼結(jié)構(gòu)連接方法,即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法的選擇,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)需要加固的原因、目的、受力狀況、構(gòu)造及施工條件,并考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。 鋼結(jié)構(gòu)加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接,有依據(jù)時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓的混合連接。當(dāng)采用焊縫連接時(shí),應(yīng)采用經(jīng)評(píng)定認(rèn)可的焊接工藝及連接材料。在建筑工程中,各種類型的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),其構(gòu)造是復(fù)雜多樣的,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的變更、追加、加固也成為很平常的問題,通過工程實(shí)踐及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。工程實(shí)踐和試驗(yàn)研究表明:采用碳纖維對(duì)鋼筋混凝土柱進(jìn)行抗震加固;可以有效約束混凝土的變形,增強(qiáng)耗能能力,從而使其承載能力及延性能力有很大的提高,可取得良好的抗震加固效果。碳纖維片材由于其強(qiáng)度高,彈性模量大,用于橫向包裹鋼筋混凝土柱時(shí),可以有效提高柱的承載能力和延性性能,
鋼吊車梁或類似直接承受動(dòng)力荷載的構(gòu)件,其安裝的允許偏差應(yīng)符合( G205-2001 )附表的規(guī)定。檢查數(shù)量:抽查10%,且不應(yīng)少于3榀。
檢查方法:用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、吊線、拉線和鋼尺等檢查。
檁條、墻架等次要構(gòu)件的安裝允許偏差應(yīng)符合( G205-2001 )附表的規(guī)定。
檢查數(shù)量:抽查10%,且不應(yīng)少于3件。
檢查方法:用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺等檢查。
鋼平臺(tái)、鋼梯、欄桿安裝允許偏差應(yīng)符合( G205-2001 )附表的規(guī)定。
檢查數(shù)量:鋼平臺(tái)按總數(shù)抽查10%,欄桿、鋼梯按總長(zhǎng)度抽查10%,鋼平臺(tái)不少于1個(gè),欄桿不少于5米,鋼梯不應(yīng)少與1跑?;A(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求基礎(chǔ)周圍回填土夯實(shí)完畢:基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)齊備、準(zhǔn)確。
檢查數(shù)量:抽查10%,且不應(yīng)少于3個(gè)。
檢查方法:用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、水平尺和鋼尺實(shí)測(cè)。
設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn),包括上節(jié)柱與下節(jié)柱、梁端板與柱托板(牛腿、肩梁)等,其接觸面應(yīng)有70%及以上的面積緊貼,用0.3厚塞尺檢查,可插入面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30%;邊緣大間隙不應(yīng)大于0.8。

鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的分類
1)類穩(wěn)定問題或者具有平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫分支點(diǎn)失穩(wěn))。
2)第二類穩(wěn)定問題或無平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫極值點(diǎn)失穩(wěn))。由建筑鋼材做成的偏心受壓構(gòu)件,在塑性發(fā)展到一定程度時(shí)喪失穩(wěn)定的能力屬于這一類。
3)躍越失穩(wěn)不同予以上兩種類型,它既無平衡分岔點(diǎn),又無極值點(diǎn),它是在喪失穩(wěn)定平衡之后跳躍到另一個(gè)穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
2.鋼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的分析方法
2.1靜力法
靜力法即靜力平衡法,是根據(jù)已發(fā)生了微小變形后結(jié)構(gòu)的受力條件建立平衡微分方程,然后解出臨界荷載。在建立平衡微分方程時(shí)遵循如下基本假定:
1)構(gòu)件是等截面直桿。2)壓力始終沿構(gòu)件原來軸線作用。3)材料符合胡克定律,即應(yīng)力與應(yīng)變成線性關(guān)系。4)構(gòu)件符合平截面假定,即構(gòu)件變形前的平截面在形后仍為平截面。5)構(gòu)件的彎曲變形是微小的,曲率可以近似地用撓度函數(shù)的二階導(dǎo)數(shù)表示。根據(jù)以上假定條件,建立平衡微分方程,代人相應(yīng)的邊界條件,即可解得軸壓構(gòu)件的臨界荷載。
2.2能量法
能量法是求解穩(wěn)定承載力的一種近似方法,通過能量守恒原理和勢(shì)能駐值原理求解臨界荷載。
1)能量守恒原理求解臨界荷載。保守體系處在平衡狀態(tài)時(shí),貯存在結(jié)構(gòu)體系中的應(yīng)變能等于外力所做的功,即能量守恒原理。其臨界狀態(tài)的能量關(guān)系為:式中指應(yīng)變能的增量;指外力功的增量。由能量守恒原理可建立平衡微分方程。
2)勢(shì)能駐值原理求解臨界荷載。勢(shì)能駐值原理指:受外力作用的結(jié)構(gòu),當(dāng)位移有微小變化而總勢(shì)能不變,即總勢(shì)能有駐值時(shí),結(jié)構(gòu)處于平衡狀態(tài)。表達(dá)式為:
式中指虛位移引起的結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)變能的變化,它總是正值;指外力在虛位移上作的功。
2.3動(dòng)力法
處于平衡狀態(tài)的結(jié)構(gòu)體系,如果施加微小干擾使其發(fā)生振動(dòng),這時(shí)結(jié)構(gòu)的變形和振動(dòng)加速度都和已經(jīng)作用在結(jié)構(gòu)上的荷載有關(guān)。當(dāng)荷載小于穩(wěn)定的極限荷載值時(shí),加速度和變形的方向相反,因此干擾撤去后,運(yùn)動(dòng)趨于靜止,結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是穩(wěn)定的;當(dāng)荷載大于穩(wěn)定的極限荷載值時(shí),加速度和變形的方向相同,即使撤去干擾,運(yùn)動(dòng)仍是發(fā)散的,因此結(jié)構(gòu)的平衡狀態(tài)是不穩(wěn)定的。臨界狀態(tài)的荷載即為結(jié)構(gòu)的屈曲荷載,可由結(jié)構(gòu)的振動(dòng)頻率為零的條件解得。

1、表面硬度檢驗(yàn): G205-2001要求跨度40m以上,建筑安全等級(jí)為一級(jí)的網(wǎng)架螺栓必須進(jìn)行表面硬度檢測(cè)。用洛氏硬度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)。 8.8s級(jí)硬度為21-29 10.9s級(jí)硬度為32-36 每種規(guī)格檢測(cè)8只
1、桿件連接焊縫檢驗(yàn): 桿件與封板或錐頭的對(duì)接焊縫采用超聲波檢測(cè)內(nèi)部缺陷,依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)超聲波探傷及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T203-2007.焊縫質(zhì)量等級(jí)應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí),應(yīng)符合G205-2001二級(jí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 檢驗(yàn)數(shù)量每種桿件抽檢5%,不少于5根。
焊縫超聲波(x射線)無損檢測(cè):
1)、設(shè)計(jì)要求全焊透的一、二級(jí)焊縫應(yīng)采用聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗(yàn),超聲波探傷不能對(duì)缺陷作出判斷時(shí),應(yīng)采用射線探傷,其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》GB 11345或《鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)》GB 3323的規(guī)定。
2)、焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫、螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架焊縫及圓管T、K、Y形節(jié)點(diǎn)相貫焊縫,其內(nèi)部缺陷分級(jí)及探傷方法應(yīng)分別符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《焊接球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.1、《螺栓球節(jié)點(diǎn)鋼網(wǎng)架焊縫超聲波探傷方法及質(zhì)量分級(jí)法》JG/T 3034.2、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ 81的規(guī)定。
3)、鋼結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)應(yīng)在焊接外觀檢測(cè)合格后方可進(jìn)行;同時(shí),監(jiān)理人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)無損檢測(cè)進(jìn)行旁站監(jiān)理,并做好記錄。
4)、一級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例,二級(jí)焊縫質(zhì)量等級(jí)內(nèi)部缺陷超聲波探傷比例20%;

1.鋼結(jié)構(gòu)工程施工中存在問題
異型焊縫檢測(cè)技術(shù)。根據(jù)焊接缺陷的分布類型和規(guī)律,制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類型缺陷的異型焊接試塊,并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術(shù)兩種方法,經(jīng)檢測(cè),兩種方法在檢測(cè)焊縫的時(shí)候均存在漏檢現(xiàn)象,其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個(gè)較高的回波,但沒有辦法識(shí)別出哪個(gè)屬于假缺陷回波,而相控陣技術(shù)在經(jīng)過后期的工藝修改仿真之后,以及進(jìn)行檢測(cè)工藝的優(yōu)化,基本能夠準(zhǔn)確找出缺陷的長(zhǎng)度、位置、深度和高度,以及根據(jù)視圖,可以判定出缺陷的性質(zhì),因此異型焊縫無損檢測(cè)技術(shù),可優(yōu)先考慮相控陣技術(shù)。
1.2柱腳安裝方面的問題
首先,預(yù)埋件中存在的問題;預(yù)埋件局部或整體出現(xiàn)偏移,實(shí)際標(biāo)高不準(zhǔn)確,缺乏保護(hù)絲扣的措施,進(jìn)而引起了鋼柱底板螺栓不對(duì)位,絲扣實(shí)長(zhǎng)與要求不相符。其次,錨栓不垂直;框架柱腳沒有顯著的底板水平,致使錨栓難以做到垂直,基礎(chǔ)施工作業(yè)后產(chǎn)生的預(yù)埋錨栓水平誤差明顯。再次,錨栓連接中存在的問題;主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛,墊板與底板間未進(jìn)行有效的焊接,一些部位處未外露兩到三個(gè)絲扣的錨栓。
2.1檢測(cè)構(gòu)件尺寸及平整度
應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中所明確的具體尺寸標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼構(gòu)件的尺寸偏差進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算;計(jì)算所得的偏差允許值必須與其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍相符。由于梁和桁架構(gòu)件會(huì)出現(xiàn)平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側(cè)向變形,所以應(yīng)將檢測(cè)重點(diǎn)放在垂直變形與側(cè)向變形的平直度上。柱共存在柱身傾斜變形與撓曲變形兩種。
檢查過程中,先通過目測(cè)找出缺陷之處或者疑點(diǎn)地方時(shí),對(duì)梁、桁架可在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或細(xì)線,接下來對(duì)各點(diǎn)間的垂直度與存在的偏差加以準(zhǔn)確測(cè)量;通過經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)量柱的垂直度。對(duì)于柱撓曲,應(yīng)在構(gòu)件支點(diǎn)間拉緊一根鐵絲或者實(shí)施細(xì)線測(cè)量。
2.2檢測(cè)涂層厚度
在鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)中,涂層好壞及涂層厚度是一個(gè)重要參數(shù),因此測(cè)定涂層厚度是一項(xiàng)重要項(xiàng)目。
涂層厚度測(cè)定一般用磁性測(cè)厚儀測(cè)定,國(guó)內(nèi)外均有產(chǎn)品。用磁性測(cè)厚儀時(shí),要調(diào)好儀器,使其具有正常工作性能。
首先要確定測(cè)量范圍,測(cè)量時(shí),用探頭接觸被測(cè)涂層。測(cè)定時(shí)首先要清除涂層表面灰塵和油污,以防影響精度。
測(cè)試時(shí)根據(jù)涂層具體情況確定,首先通過儀器確定有無涂層,因在長(zhǎng)期環(huán)境作用下涂層損傷直至消失涂層,涂層消失與否是涂層的重要參數(shù)。因?yàn)橛袩o殘留涂層是結(jié)構(gòu)銹蝕程度一個(gè)重要界限,也是性評(píng)估的重要界限。
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