在建鋼結構遇到下列情況之一時，應進行檢測：
1、在鋼結構材料檢查或施工驗收過程中需了解質(zhì)量狀況；
2、對施工質(zhì)量或材料質(zhì)量有懷疑或爭議；
3、對工程事故，需要通過檢測，分析事故的原因以及對結構可靠性的影響。
鋼結構由于其耐腐蝕性、價格低廉、施工技術難度低等優(yōu)勢，而逐漸成為建材市場的主導材料，越來越多的建設施工單位選擇使用鋼結構材料。隨著的結構逐漸復雜化，一些建筑結構對于剛才的耐性和柔韌性以及承重性能的要求逐漸的提高。例如大跨度的橋梁，弧度數(shù)值大的建筑結構等，這就要求技術人員進行不斷的數(shù)字運算和結構分析，以強化鋼材料的使用效能，進一步提高鋼結構材料的應用市場。綜上所述，不同的鋼結構體系設計都存在一些問題，在強震作用下都體現(xiàn)出一定的弱點，而每一次結構設計的調(diào)整，都以建筑成本的大幅加高為代價。越來越多的事實表明，在當前地震災害造成的人員傷亡顯著下降的背景下，所付出的經(jīng)濟代價卻令人震驚。常見的鋼結構體系種類及特點目前國內(nèi)外常用的鋼結構體系主要有：冷彎薄壁型鋼體系、框架體系、框架支撐體系、框架剪力墻體系、錯桁架體系。傳統(tǒng)鋼結構體系各有優(yōu)缺點及適用范圍，但是在抗震性能方面，都存在不足之處。 
鋼結構的制作質(zhì)量問題及防治措施
　　1、鋼結構的制作質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在：廠家生產(chǎn)的鋼結構未能達到設計要求；現(xiàn)場的鋼結構制作存在質(zhì)量問題。
　　2、要避免出現(xiàn)問題必須重視以下方面：
　　（1）前期準備階段：對鋼結構生產(chǎn)廠家進行實地考察，必要時可派人員駐廠跟蹤進行質(zhì)量檢查；審查工廠的質(zhì)量控制方案，與技術和質(zhì)保部門共同商定本工程的實際質(zhì)量檢查內(nèi)容、質(zhì)量控制點、監(jiān)理驗收的內(nèi)容；與技術和質(zhì)保部門商定用于本工程的各類質(zhì)檢報告內(nèi)容與格式；審查材料質(zhì)保書，確定材料復查內(nèi)容，參與材料復試檢查；審查裝潢材料質(zhì)保書，審查工廠提交的焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉(zhuǎn)移報告，批準焊接工藝評定任務書或焊接工藝評定轉(zhuǎn)移報告；參加焊接工藝評定試驗，審查焊工資質(zhì)及有效，檢查無損檢測人員資質(zhì)及有關設備的有效期，審查用于工程計量機具的有效期；檢查除銹、涂裝設備情況是否符合有關技術要求，其產(chǎn)品質(zhì)量能否符合技術條件的要求。

1.鋼結構工程施工中存在問題
異型焊縫檢測技術。根據(jù)焊接缺陷的分布類型和規(guī)律，制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類型缺陷的異型焊接試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術兩種方法，經(jīng)檢測，兩種方法在檢測焊縫的時候均存在漏檢現(xiàn)象，其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個較高的回波，但沒有辦法識別出哪個屬于假缺陷回波，而相控陣技術在經(jīng)過后期的工藝修改仿真之后，以及進行檢測工藝的優(yōu)化，基本能夠準確找出缺陷的長度、位置、深度和高度，以及根據(jù)視圖，可以判定出缺陷的性質(zhì)，因此異型焊縫無損檢測技術，可優(yōu)先考慮相控陣技術。
　　1.2柱腳安裝方面的問題
　　首先，預埋件中存在的問題；預埋件局部或整體出現(xiàn)偏移，實際標高不準確，缺乏保護絲扣的措施，進而引起了鋼柱底板螺栓不對位，絲扣實長與要求不相符。其次，錨栓不垂直；框架柱腳沒有顯著的底板水平，致使錨栓難以做到垂直，基礎施工作業(yè)后產(chǎn)生的預埋錨栓水平誤差明顯。再次，錨栓連接中存在的問題；主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛，墊板與底板間未進行有效的焊接，一些部位處未外露兩到三個絲扣的錨栓。 
2.1檢測構件尺寸及平整度
應嚴格根據(jù)設計圖紙中所明確的具體尺寸標準對鋼構件的尺寸偏差進行準確計算；計算所得的偏差允許值必須與其產(chǎn)品標準規(guī)定的范圍相符。由于梁和桁架構件會出現(xiàn)平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側向變形，所以應將檢測重點放在垂直變形與側向變形的平直度上。柱共存在柱身傾斜變形與撓曲變形兩種。
　　檢查過程中，先通過目測找出缺陷之處或者疑點地方時，對梁、桁架可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線，接下來對各點間的垂直度與存在的偏差加以準確測量；通過經(jīng)緯儀或全站儀測量柱的垂直度。對于柱撓曲，應在構件支點間拉緊一根鐵絲或者實施細線測量。
　　2.2檢測涂層厚度
　　在鋼結構檢測中，涂層好壞及涂層厚度是一個重要參數(shù)，因此測定涂層厚度是一項重要項目。
　　涂層厚度測定一般用磁性測厚儀測定，國內(nèi)外均有產(chǎn)品。用磁性測厚儀時，要調(diào)好儀器，使其具有正常工作性能。
　　首先要確定測量范圍，測量時，用探頭接觸被測涂層。測定時首先要清除涂層表面灰塵和油污，以防影響精度。
　　測試時根據(jù)涂層具體情況確定，首先通過儀器確定有無涂層，因在長期環(huán)境作用下涂層損傷直至消失涂層，涂層消失與否是涂層的重要參數(shù)。因為有無殘留涂層是結構銹蝕程度一個重要界限，也是性評估的重要界限。

工業(yè)廠房建設是一項繁瑣、艱巨的工程，其工作環(huán)境比較復雜，受外界環(huán)境的影響較大，因鋼結構具有較強的穩(wěn)定性，且安全系數(shù)較高、承受能力較強，所以，近年來，它被廣泛應用在工業(yè)廠房建設中?，F(xiàn)階段，多層鋼結構已經(jīng)成為一種現(xiàn)代建筑類型，并得到了工程人員的高度青睞[1]。在實際設計環(huán)節(jié)，應全面考慮鋼結構的各種性能，有效利用自身特性，只有這樣，才能使其更好地應用在廠房建設中，進而確保工業(yè)廠房的合理使用。通常，多層鋼結構主要具有以下特點： 
（一）施工周期短 
多層鋼結構具有較強的韌性和強度，同時具有較多的標準間，在生產(chǎn)線作業(yè)中的應用優(yōu)勢更加明顯。一般，鋼結構中所用構件均采用工廠制作，質(zhì)量可靠，便于安裝；濕作要集中在基礎施工階段，其它工序中幾乎不存在。而高強度螺栓是連接各個構件的主要工具，安裝效率較高。對于小規(guī)模的工業(yè)廠房，其建設周期為45-60天。 
（二）重量輕 
在工業(yè)廠房建設過程中應合理使用輕鋼，這是因為輕鋼的重量相對輕，且功能與其它材料相似，這可大大減小多層鋼結構的重量。經(jīng)比對可知，鋼結構自重在鋼筋混凝土結構中的比例為1/2-1/3，鋼結構的應用可有效縮減基礎負載，這在地質(zhì)條件不良的津滬地區(qū)更為明顯。 
 1、地基基礎    現(xiàn)場觀察鋼框架柱底部錨固處周邊地面未見明顯沉陷，上部主體結構未見因鋼框架柱受力引起的明顯變形。以上現(xiàn)象間接表明了該建筑物的地基基礎尚處于正常工作狀態(tài)，評級可定為B級。
2、上部承重結構（倉庫內(nèi)貨架）本工程主體鋼結構整體布置合理，構件選型正確，傳力路線明確，可形成完整受力系統(tǒng)；鋼框架構件間連接基本可靠，工作狀態(tài)未見異常，未見節(jié)點有拉裂和滑移現(xiàn)象。結構整體性等級評為B級。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查、檢測，本工程鋼框架柱構件采用圓形鋼管、鋼框架梁構件采用槽鋼，倉庫內(nèi)貨架頂面采用木板圍護?，F(xiàn)場抽檢部分鋼框架柱、鋼梁進行截面尺寸量測。鋼框架柱構件與地面板采用螺栓連接。經(jīng)檢查，剛架梁柱節(jié)點、柱腳節(jié)點現(xiàn)狀完好。鋼框架柱、鋼梁連接節(jié)點采用焊接連接。經(jīng)現(xiàn)場檢查，梁柱連接緊固可靠。未發(fā)現(xiàn)鋼結構構件存在明顯外觀缺陷及扭曲變形、損傷、銹蝕等現(xiàn)象。結構構件和節(jié)點未見明顯變形現(xiàn)象。經(jīng)計算分析，本工程倉庫內(nèi)貨架鋼框架柱、鋼梁構件承載能力滿足規(guī)范要求。承載功能等級評定為B級。綜合考慮結構整體性等級及承載功能等級的評定結果，上部承重結構安全性等級評定為B級。
3.圍護系統(tǒng)檢查倉庫內(nèi)貨架頂面采用上鋪木板，現(xiàn)場檢查圍護系統(tǒng)工作狀態(tài)未見異常。圍護結構安全性等級評定為B級。

鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據(jù)結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。 鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據(jù)時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時，應采用經(jīng)評定認可的焊接工藝及連接材料。在建筑工程中，各種類型的鋼筋混凝土結構，其構造是復雜多樣的，鋼筋混凝土結構的變更、追加、加固也成為很平常的問題，通過工程實踐及設計經(jīng)驗。工程實踐和試驗研究表明：采用碳纖維對鋼筋混凝土柱進行抗震加固；可以有效約束混凝土的變形，增強耗能能力，從而使其承載能力及延性能力有很大的提高，可取得良好的抗震加固效果。碳纖維片材由于其強度高，彈性模量大，用于橫向包裹鋼筋混凝土柱時，可以有效提高柱的承載能力和延性性能， 
鋼吊車梁或類似直接承受動力荷載的構件，其安裝的允許偏差應符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3榀。
      檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準儀、吊線、拉線和鋼尺等檢查。
　　檁條、墻架等次要構件的安裝允許偏差應符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3件。
  　 檢查方法：用經(jīng)緯儀、吊線和鋼尺等檢查。
　　鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝允許偏差應符合（ G205-2001 ）附表的規(guī)定。
　　檢查數(shù)量：鋼平臺按總數(shù)抽查10%，欄桿、鋼梯按總長度抽查10%，鋼平臺不少于1個，欄桿不少于5米，鋼梯不應少與1跑?；A混凝土強度達到設計要求基礎周圍回填土夯實完畢：基礎的軸線標志和標高基準點齊備、準確。
　　檢查數(shù)量：抽查10%，且不應少于3個。
　　檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準儀、水平尺和鋼尺實測。
　　設計要求頂緊的節(jié)點，包括上節(jié)柱與下節(jié)柱、梁端板與柱托板（牛腿、肩梁）等，其接觸面應有70%及以上的面積緊貼，用0.3厚塞尺檢查，可插入面積之和不得大于接觸頂緊總面積的30%；邊緣大間隙不應大于0.8。
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