在建鋼結構遇到下列情況之一時，應進行檢測：
1、在鋼結構材料檢查或施工驗收過程中需了解質量狀況；
2、對施工質量或材料質量有懷疑或爭議；
3、對工程事故，需要通過檢測，分析事故的原因以及對結構可靠性的影響。
鋼結構工程在建筑領域被廣泛應用，鋼結構工程的優(yōu)越性被人們不斷認可的同時，質量問題也越來越來引起人們的重視，本文就鋼結構施工質量及施工管理問題提出了幾點看法。鋼結構由于承載力高、自重輕、施工速度快等特點，在工業(yè)裝置中得到了廣泛的應用，在過去，我國大量采用鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構，現(xiàn)場工程技術人員比較缺乏，鋼結構工程的施工經(jīng)驗也不足，導致施工質量下降。施工質量的好壞直接影響工程結構的安全。因而，鋼結構工程的質量問題也越來越引起人們的重視，因此加強鋼結構工程施工質量控制及管理，具有很重要的現(xiàn)實意義和必要性，在全部安裝結束后。要對鋼結構進行基層處理，先將金屬表面上的浮土、砂、灰漿、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈。然后表面除銹涂上防銹漆，待防銹漆干后，使用與油漆配套的膩子將構件表面缺陷蝕刮平。膩子中可適量加入厚漆或紅丹粉，以增加其堅硬性。為了使金屬表面的油漆能有較好的附著力，延長油漆的使用期，避免生銹腐蝕，可在鋼結構構件表面先涂一層磷化底漆。然后再涂裝面漆。涂刷順序一般為從上至下，先難后易。涂刷時要多刷多理，刷油要飽滿、不流不墜、光亮均勻、色澤一致。刷后反復檢查，以免漏刷，鋼結構面漆一般刷二遍。
鋼結構施工前管理要點。 在鋼結構施工前期，作為管理人員首先要清楚鋼結構施工的基本流程，熟悉鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范，按照鋼結構施工質量要求與驗收規(guī)范嚴格檢查施工流程的每個環(huán)節(jié)。在施工前的準備階段，這些檢查事項主要包括：
　　1.1 熟悉相關技術驗收規(guī)范、各工序操作要點，通過工序分析掌握重點。
　　1.2審閱并熟悉施工設計圖紙，填寫《圖紙自審記錄》，編寫施工組織設計或施工方案、冬雨季施工技術措施，報送上級及有關部門審批。
　　1.3督促各級技術負責人進行技術交底。有必要時邀請監(jiān)理直接參加施工單位的技術交底，務必使操作人員掌握工藝技術要領和質量標準。
　　1.4 材料、構件、半成品進場后按規(guī)定取樣、送檢并反饋質量檢驗狀況。
　　2.鋼結構質量控制要點
　　2.1 鋼結構工程施工單位應具備相應的鋼結構工程，施工現(xiàn)場質量管理應有相應的施工技術標準、質量管理體系、質量控制及檢驗制度，施工現(xiàn)場應有經(jīng)技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。
　　2.2 鋼結構工程施工質量的驗收，必須采用經(jīng)計量檢定、校準合格的計量器具。
　　2.3 鋼結構工程應按下列規(guī)定進行施工質量控制：
　　a.采用的原材料及成品應進行進場驗收。凡涉及安全、功能的原材料及成品應按規(guī)范規(guī)定進行復驗。
　　b.各工序應按施工技術標準進行質量控制，每道工序完成后，應進行檢查；c.相關工種之間應進行交接檢驗。
　　2.4 鋼結構工程驗收應在施工單位自檢合格的基礎上，按照檢驗批、分項工程、分部（子分部）工程進行。鋼結構分部工程中分項工程劃分應按照現(xiàn)行國家標準G300 建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準的規(guī)定執(zhí)行。

我國建筑鋼結構的良好發(fā)展，推進了我國鋼結構的結構調整，使我國的建筑鋼結構進入一個嶄新的階段。鋼結構工程由于其造價低、強度高、自重輕、施工速度快的優(yōu)點，使得大量的鋼結構在工業(yè)廠房、高層建筑中相繼得到極好應用。同時，由于鋼結構廠房在使用功能上的性、生產(chǎn)工藝的特別要求及跨度大、強度高的特性，其大量鋼結構在施工現(xiàn)場需吊裝、焊接、登高作業(yè)，給施工人員的安全工作帶來了較大的危險性。所以在安全問題上，一直以來是重中之重。下面就鋼結構廠房在施工中的主要安全問題及其應采取的防范措施予以探討。
輕鋼結構廠房是以等截面或變截面H型鋼為承重主體以C型、Z型檁條及柱間支撐為連接件，通過螺栓或焊接等方式固定，屋面和墻面以彩色壓型鋼板圍護而形成的新型建筑體系，與傳統(tǒng)建筑結構相比具有諸多優(yōu)越特性：
1、材料強度高
2、房屋自重小可大大降低基礎的造價。
3、安全可靠：
4、工業(yè)化生產(chǎn)程度高，可大大縮短工期，提高經(jīng)濟效益。
5、不褪色，不銹蝕，使得建筑物線條明朗美觀舒適，且比較容易造型。
6、可重新組合重復利用
7、由于其韌性和彈性較大，大大加強了整體結構抗震性能的穩(wěn)定性。
8、適用于各類工業(yè)廠房、倉庫、超市、高層建筑等。

1.鋼結構工程施工中存在問題
異型焊縫檢測技術。根據(jù)焊接缺陷的分布類型和規(guī)律，制作了包括裂紋、夾渣、未焊透、未融合4種類型缺陷的異型焊接試塊，并分別采用常規(guī)超聲、相控陣技術兩種方法，經(jīng)檢測，兩種方法在檢測焊縫的時候均存在漏檢現(xiàn)象，其中常規(guī)超聲出現(xiàn)兩個較高的回波，但沒有辦法識別出哪個屬于假缺陷回波，而相控陣技術在經(jīng)過后期的工藝修改仿真之后，以及進行檢測工藝的優(yōu)化，基本能夠準確找出缺陷的長度、位置、深度和高度，以及根據(jù)視圖，可以判定出缺陷的性質，因此異型焊縫無損檢測技術，可優(yōu)先考慮相控陣技術。
　　1.2柱腳安裝方面的問題
　　首先，預埋件中存在的問題；預埋件局部或整體出現(xiàn)偏移，實際標高不準確，缺乏保護絲扣的措施，進而引起了鋼柱底板螺栓不對位，絲扣實長與要求不相符。其次，錨栓不垂直；框架柱腳沒有顯著的底板水平，致使錨栓難以做到垂直，基礎施工作業(yè)后產(chǎn)生的預埋錨栓水平誤差明顯。再次，錨栓連接中存在的問題；主要體現(xiàn)在柱腳錨栓松弛，墊板與底板間未進行有效的焊接，一些部位處未外露兩到三個絲扣的錨栓。 
2.1檢測構件尺寸及平整度
應嚴格根據(jù)設計圖紙中所明確的具體尺寸標準對鋼構件的尺寸偏差進行準確計算；計算所得的偏差允許值必須與其產(chǎn)品標準規(guī)定的范圍相符。由于梁和桁架構件會出現(xiàn)平面內(nèi)的垂直變形和平面外的側向變形，所以應將檢測重點放在垂直變形與側向變形的平直度上。柱共存在柱身傾斜變形與撓曲變形兩種。
　　檢查過程中，先通過目測找出缺陷之處或者疑點地方時，對梁、桁架可在構件支點間拉緊一根鐵絲或細線，接下來對各點間的垂直度與存在的偏差加以準確測量；通過經(jīng)緯儀或全站儀測量柱的垂直度。對于柱撓曲，應在構件支點間拉緊一根鐵絲或者實施細線測量。
　　2.2檢測涂層厚度
　　在鋼結構檢測中，涂層好壞及涂層厚度是一個重要參數(shù)，因此測定涂層厚度是一項重要項目。
　　涂層厚度測定一般用磁性測厚儀測定，國內(nèi)外均有產(chǎn)品。用磁性測厚儀時，要調好儀器，使其具有正常工作性能。
　　首先要確定測量范圍，測量時，用探頭接觸被測涂層。測定時首先要清除涂層表面灰塵和油污，以防影響精度。
　　測試時根據(jù)涂層具體情況確定，首先通過儀器確定有無涂層，因在長期環(huán)境作用下涂層損傷直至消失涂層，涂層消失與否是涂層的重要參數(shù)。因為有無殘留涂層是結構銹蝕程度一個重要界限，也是性評估的重要界限。

鋼結構失穩(wěn)的分類
1)類穩(wěn)定問題或者具有平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫分支點失穩(wěn))。
2)第二類穩(wěn)定問題或無平衡分岔的穩(wěn)定問題(也叫極值點失穩(wěn))。由建筑鋼材做成的偏心受壓構件，在塑性發(fā)展到一定程度時喪失穩(wěn)定的能力屬于這一類。
3)躍越失穩(wěn)不同予以上兩種類型，它既無平衡分岔點，又無極值點，它是在喪失穩(wěn)定平衡之后跳躍到另一個穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
2.鋼結構穩(wěn)定性的分析方法
2.1靜力法
靜力法即靜力平衡法，是根據(jù)已發(fā)生了微小變形后結構的受力條件建立平衡微分方程，然后解出臨界荷載。在建立平衡微分方程時遵循如下基本假定：
1)構件是等截面直桿。2)壓力始終沿構件原來軸線作用。3)材料符合胡克定律，即應力與應變成線性關系。4)構件符合平截面假定，即構件變形前的平截面在形后仍為平截面。5)構件的彎曲變形是微小的，曲率可以近似地用撓度函數(shù)的二階導數(shù)表示。根據(jù)以上假定條件，建立平衡微分方程，代人相應的邊界條件，即可解得軸壓構件的臨界荷載。
2.2能量法
能量法是求解穩(wěn)定承載力的一種近似方法，通過能量守恒原理和勢能駐值原理求解臨界荷載。
1)能量守恒原理求解臨界荷載。保守體系處在平衡狀態(tài)時，貯存在結構體系中的應變能等于外力所做的功，即能量守恒原理。其臨界狀態(tài)的能量關系為：式中指應變能的增量；指外力功的增量。由能量守恒原理可建立平衡微分方程。
2)勢能駐值原理求解臨界荷載。勢能駐值原理指：受外力作用的結構，當位移有微小變化而總勢能不變，即總勢能有駐值時，結構處于平衡狀態(tài)。表達式為：
式中指虛位移引起的結構內(nèi)應變能的變化，它總是正值；指外力在虛位移上作的功。
2.3動力法
處于平衡狀態(tài)的結構體系，如果施加微小干擾使其發(fā)生振動，這時結構的變形和振動加速度都和已經(jīng)作用在結構上的荷載有關。當荷載小于穩(wěn)定的極限荷載值時，加速度和變形的方向相反，因此干擾撤去后，運動趨于靜止，結構的平衡狀態(tài)是穩(wěn)定的；當荷載大于穩(wěn)定的極限荷載值時，加速度和變形的方向相同，即使撤去干擾，運動仍是發(fā)散的，因此結構的平衡狀態(tài)是不穩(wěn)定的。臨界狀態(tài)的荷載即為結構的屈曲荷載，可由結構的振動頻率為零的條件解得。
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